中俄西線天然氣談判幾周內啟動 跨國油氣布局形成

　　我們應該充分發揮能源俱樂部作用，加強成員國能源政策協調和供需合作，加強跨國油氣管道安保合作，確保能源安全。

　　——習近平在上合峰會上演講

　　國家主席習近平昨日在上合組織峰會上發表講話時表示：“我們應該充分發揮能源俱樂部作用，加強成員國能源政策協調和供需合作，加強跨國油氣管道安保合作，確保能源安全。”此次訪問塔吉克斯坦期間，國家主席習近平將和塔吉克斯坦總統拉赫蒙共同出席中國-中亞天然氣管道D線開工儀式。另據俄羅斯天然氣工業公司對外透露，經西線對華供氣談判近幾周內將開始，并且可能會很快結束。約十年時間內，中國油氣能源的跨國陸路管道架構已基本完成。

　　俄“西線”對華供氣合同或11月簽署

　　9月11日，在習近平與普京的會談中，焦點話題之一是中俄西線天然氣管道。

　　習近平強調雙方要盡早啟動中俄西線天然氣管道項目。普京也表示，俄中西線天然氣管道項目是互利共贏的，我本人高度重視，要加快建設。

　　目前，中俄有一條石油運輸管道，已于2011年元旦投運。中俄的天然氣運輸談判進行了10多年，在今年5月取得突破。根據今年5月中俄簽署的4000億美元天然氣“大單”(《中俄東線管道供氣購銷合同》)，30年內每年對華供應380億立方米天然氣。這就是從中俄“東線”管道供氣。目前，這條線路已在俄境內開始鋪設管道。中國境內的管線預計在2015年動工。

　　中國社會科學院俄羅斯經濟室主任李建民說，俄羅斯一直提出希望開通“西線”天然氣管道。西線的進展，除中俄之間的互需互供，還要看俄羅斯與歐洲的博弈情況。

　　“今年5月份中俄東線天然氣談判取得突破，烏克蘭危機就是一個促進因素。西方要擺脫對俄羅斯的天然氣依賴，俄羅斯要尋找出口多元化的市場。”

　　據俄羅斯媒體報道，俄天然氣工業公司(俄氣)對外經濟活動部門負責人奧杰羅夫在電話會議中表示，經西線對華供氣談判近幾周內將開始，并且可能會很快結束。“基本計劃預計在300億立方米，當然，在與中方協商后可以擴大”。

　　俄氣總裁米勒在9月1日表示，該公司已準備好11月在俄中兩國領導人會晤框架下，與中國石油天然氣集團簽署經西線對華供氣合同。

　　中亞油氣管道布局拉動南疆基建

　　中國的能源陸路布局，東北方主要來自俄羅斯。在西北部，主要是在中亞。

　　訪問塔吉克斯坦期間，習近平將和塔吉克斯坦總統共同出席D線開工儀式。中國駐塔吉克斯坦大使范先榮在接受媒體采訪時表示，這條管道將對保障中國的能源安全發揮重要作用。

　　目前，中國在中亞有A、B、C三條跨國天然氣管道建成投運。

　　“幾條線路都是豎線結構。A、B、C三條線都經哈薩克斯坦，從新疆霍爾果斯進入中國。D線則繞過了哈薩克斯坦，取道塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦。”李建民說，“D線的主要氣源與前三條一樣，主要來自土庫曼斯坦。之所以路徑不同，是出于能源安全的考慮。我們不能讓所有的能源運輸都經過一個國家。”

　　另外，D線從新疆烏恰入境。有分析稱，這不僅在國家能源安全戰略上有特殊意義，同時還能拉動南疆基礎建設。

　　中國社科院中國邊疆史地研究中心主任邢廣程表示，在中國與中亞的能源合作中，中國主要從哈薩克斯坦進口石油，從土庫曼斯坦進口天然氣。天然氣管道過境的烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦也有少量天然氣出口到中國。

　　“中國第一條跨國的原油管道，是從哈薩克斯坦過來。天然氣管道最早從土庫曼斯坦通過來。北京現在用的天然氣全是土庫曼斯坦運輸的。”李建民說。

　　《大西洋月刊》曾經評論稱，中國和中亞國家的能源合作如同古老的絲綢之路一般，并非只有一條線路，而是形成一個復雜的網狀。中亞與中國的能源管道仿佛重新令古老的絲綢之路煥發生機。

　　數年間中國搭成陸路油氣運輸架構

　　在中國的西南部，還有一條中緬油氣管道。

　　這是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道，包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經過馬六甲海峽，從西南地區輸送到中國。

　　中緬原油管道的起點位于緬甸西海岸的馬德島，天然氣管道起點在皎漂港。2013年7月，中緬天然氣管道開始向中國輸送天然氣。

　　除此之外，中國油氣的海上通道就是馬六甲海峽，中東等地的原油和液態天然氣LNG通過這里輸入中國。

　　“這就是中國油氣能源進口四個方向的戰略布局。”李建民說，“如果倒回去幾年，中國的油氣能源進口還是主要靠海上運輸?，F在跨國的陸路管道的架構已經搭成了。”